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来宾(当地)法兰毛坯_法兰生产厂家工程施工案例

     发布人:[来宾]搏远金属制品有限公司
  • 更新时间: 2025-03-16 04:41:08
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    20  法兰盖也称为盲板或盲法兰,属于国标法兰标准体系。盲板法兰的中间是实的,四周是螺栓孔,外观就像一个铁盖子,故又叫做法兰盖,不锈钢材质的就叫不锈钢法兰盖。盲板法兰可以是平面也可以是突面、凹凸面、榫槽面、环连接面,但不像对焊法兰似的有个脖子(什么是对焊法兰),总之,盲板法兰目的就是为了堵住管道口,是管内物质不致溢出,一般用在供水支管末端。还有就是临时部分管段要先行试压时用到临时封锁用的,有的直接加阀门,有的是原先的管道现在不用了,就用盲法兰盲死。 承插法兰简称为(SW法兰),承插法兰的基本形状与带颈平焊法兰相同,即在法兰的内孔上开有一段承孔,管子插入承孔内焊住,在法兰背面焊一圈焊缝,由于承插法兰与曹子间存在空隙,易产生腐蚀,若里面再焊一道缝就可避免这种腐蚀。内外两面焊接的承插法兰,其疲劳强度比平焊法兰大5%而静强度相同。使用这种承插法兰时,其内径需一与管子内径一致。承插法兰仅适用于公称通径150以下口径的管道上。




    14.船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用最多的法兰。
    船用对焊法兰又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用广泛,适用于压力温度较高的场合,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
    船用松套法兰又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
    船用液压法兰船舶液压管系压力非常高,所以都采用特制的承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。




    6.     法兰连接或法兰接头,是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接,管道法兰系指管道装置中配管用的法兰,用在设备上系指设备的进出口法兰。
    2、 国际上管法兰标准的几个体系
    1) 欧洲法兰体系:德国DIN(包括俄罗斯)
    a、 公称压力:0.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0Mpa
    b、 公算通径:15~2000mm
    c、 法兰的结构型式:平焊板式、平焊环松套式、卷边松套式、对焊卷边松套式、对焊环松套式、对焊式、带颈螺纹连接式、整体式及法兰盖
    d、 法兰密封面有:平面、凹面、凹凸面、榫槽面、橡胶环连接面、透镜面及膜片焊接面
    e、 苏联于1980年发布的OCT管法兰同录标准与德国DIN标准相似,不再赘述
    2) 美洲法兰体系:美国ANSI B16.5《钢制管法兰及法兰管件》 ANSI B16.47A/B 《大直径钢制法兰》
    a、 公称压力:150psi(2.0Mpa),300psi(5.0Mpa),400psi(6.8Mpa),600psi(10.0Mpa),900psi(15.0Mpa),1500psi(25.0Mpa),2500psi(42.0Mpa),
    b、 公算通径:6~4000mm
    c、 法兰的结构型式:条焊、承插焊、螺纹连接、松套、对焊及法兰盖
    d、 法兰密封面:凹面、凹凸面、榫槽面、金属环连接面
    3) ***JIS管法兰:在石油化工装置中一般仅用于公用工程,在国际上影响较小,在国际上没有形成独立体系。
    3、 我国钢制管法兰国家标准体系GB
    1) 公称压力:0.25Mpa~42.0Mpa
    a、 系列1:PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42(主系列)
    b、 系列2:PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0
    其中PN0.25,PN0.6,PN1.0,PN1.6,PN2.5,PN4.0共6个等级的法兰尺寸系属于以德国法兰为代表的欧洲法兰体系,其余为美国法兰为代表的美洲法兰体系。
    在GB标准中,从属于欧洲法兰体系的公称压力级最大的为40Mpa,从属于美洲法兰体系的公称压力级最大为42Mpa。
    2) 公称通径:10mm~1500mm
    3) 法兰的结构形式:




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